А К Т У А Л Ь Н А Я   Т Е М А

БРЮССЕЛЬ, 4 февраля. /Соб. корр. "ФК-Новости" в странах ЕС Владимир Катин/. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) подвела итоги 2009 года, который президент ассоциации Джиованни Бизиньяни назвал "черным годом" для её участников. Такой пессимизм отнюдь не образное сравнение - для этого есть основания, подтвержденные конкретными цифрами.

В ассоциацию IATA в настоящее время входят 230 авиационных компаний (в том числе несколько российских), на которые приходится 94 процента всех воздушных перевозок в мире - как пассажирских, так и грузовых. В минувшем году произошло значительное сокращение использования авиации пассажирами и отправителями грузов. Выражается это в таком показателе: загруженность самолётов авиакомпаний была порядка 75 процентов от их реальных мощностей.

По причине столь неполного использования возможностей, главным образом и в первую очередь из-за экономического кризиса, доходы компаний в 2009 году сократились более чем на 11 млрд долларов. Причем такое сокращение происходит уже из года в год, и за период с 2000 по 2009 годы общие убытки исчисляются почти в 50 млрд долларов.

На снижение доходов компаний гражданской авиации влияет также заметное подорожание нефтепродуктов, что в свою очередь вынуждает их повышать цены на перевозки и отталкивает определенную часть клиентов. Оказало в этом плане определенное воздействие также новое законодательство, принятое Комиссией ЕС по усилению контроля над технической безопасностью полётов.

Во исполнение новых правил, было проведено обследование состояния самолётов, и появился "черный список" авиакомпаний, не выполняющих всех необходимых требований Евросоюза на этот счёт. Таким компаниям запрещено появляться в воздушном пространстве Европы - в основном это перевозчики азиатских и африканских стран.

Ассоциация воздушного транспорта не только подсчитала свои убытки за прошлые годы, но и высчитала возможные потери в нынешнем году. По расчётам получается, что они составят 5,6 млрд долларов.